À quoi pensez-vous lorsque vous entendez les mots voiture de collection italienne ? Si vous pensez immédiatement à des films comme « The Italian Job » ou à des images de belles et coûteuses voitures de sport aux lignes et courbes élégantes, vous n’êtes pas seul.
L’Italie est réputée pour son industrie automobile – des designers, ingénieurs et constructeurs célèbres y ont tous élu domicile à un moment ou à un autre. Dans cet article, nous vous présentons quelques-unes des voitures de collection italiennes les plus remarquables jamais construites.
Qu’il s’agisse de Ferrari et de Lamborghini de la vieille école ou de choix plus obscurs, ces véhicules ne manqueront pas de faire tourner les têtes – et de faire battre votre cœur – si vous les croisez sur la route aujourd’hui. Alors lisez la suite et profitez-en !
Alfa Romeo Giulia
L’Alfa Romeo Giulia est une voiture de taille moyenne qui a été produite pour la première fois par le constructeur italien Alfa Romeo en 1962. La voiture a été conçue comme une alternative plus élégante, plus performante et plus logeable que la Fiat 500, plus pratique, et elle est rapidement devenue une voiture populaires en Italie. Aujourd’hui, la Giulia est très recherchée par les collectionneurs de voitures classiques en raison de son design intemporel et de son histoire.
Lancia Fulvia
La Lancia Fulvia est une petite voiture qui a été produite pour la première fois par le constructeur italien Lancia en 1963. La Fulvia a elle aussi été conçue comme une alternative plus luxueuse et élégante à la Fiat 500, plus pratique, et elle est rapidement devenue l’une des voitures les plus populaires en Italie. Aujourd’hui, la Fulvia est très recherchée par les collectionneurs de voitures classiques en raison de son design unique et de ses performances.
Ferrari Dino
La Ferrari Dino est une petite voiture qui a été produite pour la première fois par le constructeur italien Ferrari en 1968. La Dino a été conçue pour être un véhicule abordable et pratique pour le consommateur italien moyen. La Dino a été produite jusqu’en 1976, date à laquelle elle a été remplacée par la Ferrari 308 GT4. Aujourd’hui, la Dino est considérée comme une voiture de collection et est très recherchée par les collectionneurs.
Ferrari 250 GTO
La Ferrari 250 GTO est une voiture de sport qui a été produite pour la première fois par le constructeur italien Ferrari en 1962. La GTO a été conçue comme une voiture de course, et elle est rapidement devenue l’une des voitures les plus performantes de l’histoire du sport automobile. Aujourd’hui, la 250 GTO est considérée comme l’une des voitures les plus précieuses au monde, certains exemplaires se vendant à plus de 100 millions de dollars.
Lamborghini Miura
La Lamborghini Miura est une voiture de sport qui a été produite pour la première fois par le constructeur italien Lamborghini en 1966. La Miura a été conçue comme une alternative plus luxueuse et élégante aux voitures de course de Ferrari, et elle est rapidement devenue l’une des voitures GT les plus populaires au monde. Aujourd’hui, la Miura est très recherchée par les collectionneurs de voitures classiques en raison de son design unique et de ses performances toujours impressionnantes.
Maserati Ghibli
La Maserati Ghibli est une voiture de luxe qui a été produite pour la première fois par le constructeur italien Maserati en 1967. Conçue comme un élégant véhicule de grand tourisme, la Ghibli est rapidement devenue l’une des voitures de sport les plus populaires en Italie. Aujourd’hui, la Ghibli est très recherchée par les collectionneurs de voitures classiques en raison de son design intemporel et de ses performances interessantes.
Maserati MC12
La Maserati MC12 est une voiture de course produite par Maserati de 2004 à 2005. La MC12 a été développée pour concourir dans la catégorie GT1 de la FIA, et elle est basée sur la supercar Ferrari Enzo. Seuls 50 exemplaires de la MC12 ont été construits, ce qui en fait l’une des Maserati les plus rares qui existent.
Lancia Stratos
La Lancia Stratos est une voiture de rallye produite par Lancia de 1974 à 1975. La Stratos a été conçue pour participer au championnat du monde des rallyes et est rapidement devenue l’une des voitures de rallye les plus performantes de tous les temps, remportant trois championnats consécutifs de 1974 à 1976. Seuls 492 exemplaires de la Stratos ont été construits, ce qui en fait une voiture très recherchée par les collectionneurs.
De Tomaso Pantera
La De Tomaso Pantera est une grande voiture de sport qui a été présentée pour la première fois en 1971. La Pantera a été produite jusqu’en 1991, et elle est depuis devenue une voiture de collection culte. La Pantera est connue pour son style agressif et son moteur puissant et elle est considérée comme l’une des voitures italiennes les plus emblématiques jamais fabriquées.
Alfa Romeo 8C Competizione
L’Alfa Romeo 8C Competizione est une voiture de sport produite par Alfa Romeo de 2007 à 2010. La 8C Competizione est basée sur le concept-car Alfa Romeo 8C, dévoilé au salon de l’automobile de Genève en 2003. Seuls 500 exemplaires de la 8C Competizione ont été construits, ce qui en fait une voiture très recherchée par les collectionneurs bien qu’elle n’est pas encore l’âge pour être considérée comme une voiture de collection.
Fiat 500
La Fiat 500 est une petite voiture qui a été produite pour la première fois par le constructeur italien Fiat en 1957. La voiture a été conçue pour être une citadine pratique et bon marché, et elle est rapidement devenue populaire en Europe. Aujourd’hui, la Fiat 500 est considérée comme une icône de la culture et du design italiens, et elle reste un choix populaire pour les collectionneurs de voitures classiques.
Conclusion
Bien qu’il y ait beaucoup plus de voitures de collection italiennes qui auraient pu faire partie de cette liste, ces 11 modèles représentent certains des plus populaires (la Fiat 500) au plus recherchés (Ferrari 250 GTO).
Si vous êtes un fervent amateur de voitures ou si vous commencez tout juste à vous intéresser aux véhicules de collection, cela vaut la peine de regarder de plus près ces étonnantes machines. Avez-vous une préférence pour l’une d’entre elles ? Ou peut-être avons-nous manqué la voiture de vos rêves ?
